MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，有媒业务让我们对中国市场更具信心和期待。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、体报航程长短不一的精彩航次。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，道私MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，道私并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、募基踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。收紧但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，证监2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，证监当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

迎接变化此前为市场重启做准备时，有媒业务我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，体报同时更多外资邮轮公司回归，体报以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，道私MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，道私又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

另一方面，募基多人出行的家庭预定比例持续升高，募基他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。顺应中国逐步步入老龄化社会、收紧鼓励多胎生育的趋势，收紧以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，证监拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，有媒业务2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，有媒业务当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

MSC荣耀号于2019年下水，体报是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，体报不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。另一方面，道私多人出行的家庭预定比例持续升高，道私他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。